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抗爭者嬲一世：隨時可以再裝修


8.31事件不少疑團仍未解開。

逆權運動初期，抗爭者依靠港鐵作主要交通工具，「和理」主導的遊行，港島綫多站總見黑壓壓人群，但隨着港鐵在觀塘8.24遊行當日早上，突宣佈停止附近數個車站的服務，之後再發生8.31事件，加上動輒停駛變相令抗爭者更易被警方圍捕，列車更被警方用作運輸大量防暴警佈防的交通工具，港鐵被譏為黨鐵，抗爭者亦由原來堅持購票，改為大規模「裝修」破壞。

曾多次參與「裝修」的前線抗爭者Rex向本報表示，「係黨鐵出賣香港人，害咗好多手足，仲要係生命嘅付出」，他直言對港鐵「嬲一世」，一直盡力罷坐，惟無奈有時必須乘坐，「黨鐵真係香港最重要嘅交通，惟有搭少啲。」

對於港鐵hea搞維修，Rex表示：「要裝修嘅時候照可以裝修㗎。」不擔心會對抗爭者造成負面觀感，「黃嘅公眾應該都會接受黨鐵被裝修，而且黨鐵家陣嘅服務都開得番七七八八，唔覺佢有太大影響。」

有長期罷搭的手足就質疑港鐵其實是刻意關閉部份設施及不作維修，「好似爛咗個鐘，點會咁耐整唔到？唔好睇小個鐘，睇時間睇吓要唔要追車；有啲站少咗閘機但多人出入，見過因為多人引起爭執。」不過，他認為只要一直不向港人道歉，「裝修」只會再次出現。