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【我要搞軭個市】趕無情藍絲落車 黃師傅寧願吉車兜路接黃絲客:「載同路人,塞車都開心」
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消費都要歸邊?建制派常苦口婆心批評黃色經濟圈唔正常、搞唔掂、激化撕裂。黃的台台長的士高:

「因為社會唔正常嘛,社會唔正常就出現咁唔正常產物囉!我就係要搞個市!」

這個11月成立的黃的台,是個由的士司機同義務Admin組成的TG群組,配對黃師傅與黃乘客。正不正常已無所謂,我們只想以錢來投票,來一場重整尊重、思想形態的運動。

大家總覺得「的士佬都係藍絲」(暫時好似大比數係),其實黃師傅們壓抑得快瘋了。

有乘客一上車就聊他講「暴徒搞事」,講721「打得好」、「世界就係冇公道喎」,台長就火起:

「你若覺接受那是公道的,就別說火魔法、搗福建餐廳是暴力!你沒公道我就沒公道給你看!」

11月11日早,西灣河槍擊案,兩個的士司機在旁拍手歡呼,開工中的他思量:

「我問自己,我如何與他們有所分別。」中大守衞戰以後,有人覺得勇武運動進入尾聲,「我不想大家散去,所以希望有這個平台,繼續維繫這批人。」

組裏現有150個司機及30-40個義務Admin,而黃師傅一定要同台長或黃師傅成員面試,確認你不是「藍扮黃」。

義務Admin不是的士司機,確保不會「揀單」之餘,也想打破過去的士界只得司機圍爐玩的局面,他要建立一個可以溝通的的士圈。

黃乘客在TG谷填好Form交給當值Admin,Admin就似過去的士台般喊咪,黃師傅接單回應。

單上除了時間地點外,還有特別備註,Admin照讀及一齊解決問題。

「貓咪好病,要趕去看醫呢。」

司機明明唔啱路,都吉車繞廿分鐘路過去接客,「黃乘客為了等到黃師傅,廿分鐘卅分鐘甚至一個鐘,等師傅修好車都要等。黃師傅十一哥說:

「以前我很挑客的,你要我紅隧塞車過海我一定不接。但現在要我吉車廿分鐘去接黃乘客,一齊塞車都開心好多。」

有人提出「想同司機一齊唱《願榮光歸香港》」,上車後,眾司機一人一句麻甩聲起樂,上車一刻就進入移動的圍爐空間,有多舒爽,同路人實明。

惟義務Admin都非行內人,周時遇上不懂的問題,台長就會停下的士幫忙處理。初創之時,兩個月來,他沒有一天是全天專心開車接客的。

「我諗我白租車咁滯(笑),收入少大半,但頂得順的。其他人都頂得順,我點會頂唔順?」

除了分黃藍,他還想對抗大家用了多年的八五折的士Apps。有人給你做Apps搵客,你付費給他也無可厚非。你可以說這是自由經濟下的正常競爭,是新的生活形態。

但是司機付月費用Apps再給八五折,有時連停車場錢、行李費也得扣,是否也是剝削?

司機為了討好Apps主(俗稱「街主」)以拿到好一點的單,周時要夾錢食飯聚會斟茶遞水奉承;而

躲在Apps後面揀客,其實都是拒載,但你不會投訴這種形式的拒載,背後隱含的意義,對誰也不公平。

最重要是,當大家只視透過Apps call來的司機與乘客是賺錢工具,失去溝通與人情味,就會出現好多問題。

所以黃的台跟返法律「據錶收費」,而客人Amy表示:「我只係唔想搭藍的。冇折都要搭。」

大家常問台長,黃的台如何才算成功?台長:「簡單講,就是乘客隨街截車都是黃的時;

又令到槍擊案那些拍掌的司機消失,就不需要黃的台,就成功了。」台長又說:

「然後個平台自己run,我就抽身做返我想做嘅—自由自在的士佬。」


https://lihkg.com/thread/1828616/page/1
Good0Bad1
2020/01/18, 3:00:10 下午
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一鍵留名
#12020/01/18, 4:45:17 下午
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