https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20191009/20783462

拒旅巴分流人潮 自製亂象


將軍澳站對出路口的交通燈全部損毀，昨晨現場交通混亂。

【本報訊】立法會交通事務委員會成員范國威議員質疑，港鐵昨日封站及提早收車決定的合理性，因為港鐵一直無公佈有列車車軌受損，若列車路軌正常可如常載客，受損的只是入閘機，其實可透過人手解決，但港鐵卻本末倒置大規模封站，又不改用臨時拍卡機，方便市民出入。他指港鐵提早收車的決定影響嚴重，2003年沙士襲港時港鐵亦未停駛列車，認為港鐵應向公眾好好解釋，才能挽回公眾信心。

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入閘機零件停產難補購

范國威稱，昨晨將軍澳多個車站出現大排長龍的混亂場面，當時曾有地區人士主動聯絡旅遊巴公司協助疏導人潮，有旅遊巴公司承諾可以安排車輛到場接載輪候的市民，但遭港鐵拒絕，質疑港鐵並無誠意改善人潮問題，反而刻意製造亂象。

至於昨日港鐵公佈關閉的11個車站中，包括多個主要轉車站及人流極多的「大站」，如觀塘站、旺角站、坑口站及兆康站。有港鐵員工指，連日針對港鐵站的破壞活動確令不少車站設施受重創，以荃灣綫為例，他指該綫多個車站的入閘機都使用多年，部份零件已停產，現時要補購零件存在困難。至於其他車站的入閘機、讀卡機及補票處的設施都有嚴重損毀，港鐵需要確認車站設施安全才能重開。

另一名港鐵車務維修組員工指，港鐵內部亦無公佈昨日關閉11個車站的原因，他指馬鞍山綫的個別車站如沙田圍站及第一城站確遭嚴重破壞，認為關閘決定合理，但觀塘站、旺角站及坑口站等的關站決定似欠理據。

■記者關英傑


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