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港鐵將換入閘機 引進電子錢包 八達通獨大仍難破?


https://video.next.hk/mcp/encode/2018/08/26/3683005/20180827_news_mok_yy_v2_mp4_w.mp4

現時市民乘搭港鐵大多數會使用八達通支付車費,但「八達通獨大」局面,未來或會改寫。

港鐵日前刊發公告,招標更換一千五百部新閘機,並會加入二維碼、非接觸式信用卡等付款方法,意味乘客未來可直接使用電子錢包付款搭港鐵。

有市民歡迎港鐵引入新技術,平日不時使用手機錢包的Marco及Michael兄弟,直言港鐵新閘機將來投入服務後,或會更多使用手機錢包,少用八達通。

「好方便到我們,有時只想帶電話外出,一次過使用,沒煩惱。」

「不需再帶錢包,一機在手,世界任你走。」

不過,亦有市民對新技術態度較審慎。日常多以八達通乘車的葉女士直言,引進新閘機就會有人使用新付款方式,但她個人仍不會使用電子錢包:「我暫時未對它信心。」

莫乃光點出,港鐵今年五月為更換閘機招標,短短三個月後再招標,難免令人聯想到這是因過份遷就大陸市場,引發其他服務提供者反彈的「補鑊」之舉。他認為,港鐵早應在第一次招標時一次過引入信用卡,手機NFC、二維碼等電子支付系統。

莫乃光相信未來港鐵引入新型入閘機後,雖不少市民仍會繼續使用八達通,但其他電子錢包服務商,或會提供不同形式優惠吸引市民以之搭港鐵,商家競爭下受益者還是用家。

不過,即使未來港鐵付費方法增加,莫乃光直指政府政策或令八達通維持「慣性收視」。因為政府在去年的《施政報告》中宣布,將會推出一項免入息審查的交通費補貼計劃。

在此補點下,市民使用八達通付公共交通工具車資,每月可獲最多三百元補貼,市民想要享受優惠,「最簡單就是乘甚麼公共交通、港鐵,還是使用八達通。」

「如此情況,你說香港的付費系統落後,有時這是否由政府政策造成的呢?」莫乃光反問道。

撰文:忻肇康

攝影:王晴

來源 source: http://nextplus.nextmedia.com

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唔覺落後
Good0Bad1
2018/08/27, 12:11:43 中午
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