去就梗係去最大最靚, 應該盡量集中喺一個

外國地方大, 坐一兩個鐘車好閒, 咁應該只係大城市市郊先至有, 唔需要咁多咁散


成日都有得好差嘅動物園, 全世界都係咁

英動物園四年五百動物死亡　不獲續牌[/size=4][/b]
http://news.now.com/home/international/player?newsId=213147


動物園唔係成日去, 而且係為欣賞而去, 雖然都受交通距離限制, 但就唔係首要或唯一考慮. 只要一日之內去得到就得.

單程一個到個半鐘, 60-100 kph, 可以行 60 - 150 公里, 即係兩個動物園應該相距 120 - 300 公里.

英國就係愛丁堡, 曼徹斯特, 倫敦, Bristol, Belfast.

於同一區之內, 不論有幾多間, 都係靠向中心最大城市, 於質素上競爭, 而唔係好似便利店咁, 服務一樣, 消費者只睇位置遠近.

做唔起嘅只會越做越頹, 好似呢間咁.

[#ff0310]最佳對應辦法唔係政府插手, 而係遊人唔好去睇, 等佢早D執笠. [/#ff0310]


唔認為要政府做或者限制, 只係市場規律之一. [#ff0310]你地知唔知點解台灣已經發展到盡? 唔係因為大陸打壓, 而係乜都要政府做, 普通動物園都要由市政府搞. 依家至知道軍、公、教尾大不掉.[/#ff0310]

英國 Kew Garden 點計? 類似資助及信託人管理, 但應該更進一步, 完全私有化. 諗下如果冇 Margaret Thatcher, 英國近三四十年有冇得復甦.

香港真係有人蠢到以為「回購港鐵」有著數. 左手定右手畀出去, 乘客直接畀定係抽稅轉交, 但最終一定用得更多, 架構及體積不斷膨脹.

公務員之中, 曾俊華呢條懶鬼至係常態. 佢每日最少用八個鐘諗點樣唔做嘢. )


住得特別偏遠嘅另計, 睇下當地對動物園需求有幾大、肯畀幾多錢.

Inverness, 甚至 Shetland, 可以整個好細嘅動物園, 得幾樣易打理、唔多郁、少見嘅動物, 喺人工溫室入面飼養, 開行暖氣, 仿 Madagascar, 同原生地植物一齊共同展示, 甚至作為商場中庭一部份 -- 直徑只 20呎, 但係好高, 溫室做成一條八角柱, 入面有熱帶植物、小動物、雀仔.

Shetland 動物園真係唔好養綿羊. )