據美國僑報網綜合報道，中資瓜達爾港正式啟用不久，中國又將參與建造另一重要港口——馬來西亞皇京港，而這一港口的建成，將取代新加坡港成為地區最大的港口，並將使中國擺脫對新加坡港口的依賴。

　　10月19日，中國電建集團EPC承建的馬來西亞皇京港深水碼頭（Melaka　Gateway）在馬六甲舉行了奠基儀式，標誌著馬來西亞雄心勃勃的“馬六甲第一港”計劃正式起步。這個由中國與馬來西亞合作建造的貿易性港口，在建成後將取代新加坡港成為地區最大的港口。

　　據馬來西亞方面的介紹，皇京港位於馬來西亞和新加坡之間的馬六甲市，距離馬來西亞吉隆坡不到150公里。該港口是一個大型填海綜合發展項目，屬於馬來西亞國家級二號工程，由三個人造島和一個自然島嶼組成，占地1366英畝，總投入400億林吉特（約800億人民幣）。預計其中的深水港項目將於2019年完成，而全部配套工程將於2025年竣工。

　　有分析稱，皇京港的建成，第一個功能，是進一步破掉馬六甲海峽對中國的鉗制。據報道，馬六甲海峽直接扼住了中國經濟發展的能源大動脈與咽喉。中國的能源特別是石油，主要來自於中東，而原有從中東運到中國，必須穿過馬六甲海峽。目前世界石油的60%、中國大陸80%進口石油，要經過新加坡的馬六甲。