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港鐵宣布南港島線將在今年底通車。新民黨田北辰擔心新線啟用後，增加荃灣線往九龍的客量，令現時金鐘站上、下班時的擠迫情況加劇，更建議「打工仔」要考慮遲收工避人潮。

田北辰表示，現時在金鐘站由港島線轉荃灣線往九龍的月台，在下班時間非常擠迫，自己試過「等4、5班車先上到」。由於南港島線通車後，增加的乘客將到同一月台候車，加上該月台並無增加面積，他認為要增加荃灣線的班次解決。不過，港鐵提升信號系統的工程要至2018年底方完成，其間2年時間「可能真係沙甸魚」，又呼籲此段時間在該處轉車的乘客「小心」，建議：「會唔會遲啲收工，就唔使喺嗰段時間迫？」

田北辰建議，彷效現時港鐵早晨時段優惠計劃，在晚上7時至7時半或8時同樣推出優惠，分流下班時間的乘客：「疏導5至10%已經好犀利。」

他又稱，南港島線沿線的海洋公園平日在下午6時關門，呼籲園方舉辦「黃昏節目」至晚上8時，以減少公園遊人在下班時間使用港鐵。

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