央廣網北京9月9日消息(記者杜希萌)據中國之聲《新聞晚高峰》報導，近日有網友在微博上爆料稱，目睹順豐使用無人機運送快遞包裹，並配發圖片，一時間引發諸多熱議。有網友評價說，如果以後送快件的不是快遞員，而是滿天飛的「無人機」，實在是感覺不可思議。

　　根據網友發布的圖片，順豐使用的是一架微型遙控式無人機，也有人稱之為「遙控懸翼飛行器」的設備，起落架上放置了一個印有順豐速運標誌的紙箱。就此有猜測認為，以後順豐可能會使用這種「無人機」進行派件。就此，記者今天致電順豐速運公關部負責人陳歡，她表示，順豐此前確實對其自主研發的用於派送快件的無人機進行了內部測試。

　　陳歡：我們做了內測，因為從這個點飛到另外一個點，對他的技術，負重，還有可能發生的一些突發情況，進行了測試，以後可能會應用在人煙稀少，交通不是很方便的地方。

　　資料顯示，順豐研發的「無人機」採用八旋翼，採用內置導航系統，下設載物區，飛行高度約100米。操作上，工作人員需要預先設置目的地和路線，該「飛行器」到達的誤差在2米以內。據了解，上海在兩月前也曾有一家蛋糕店試圖推出無人機送貨，但作為專業快遞設備，這可能是頭一回。不過對於普通消費者來說，並不會接觸到這種特殊的快遞員。

　　陳歡：首先先明確他不是直接面對客戶，而是說這個會作為我們內部一個運送快件的工具，所謂人煙稀少的地方，也是說，我們內部一個點部到另外一個點部，收付雙方都是要有人在場的。

　　看來，這個無人機送快遞，只是順豐的內部測試，那消費者又怎麼看呢？無人機送快遞真的可行么？即便如此，還是有不少消費者對於無人機送貨的方式心存擔憂。經常網購的大學生小王擔心的是，無人機送貨帶來的風險。

　　小王：第一，如果機器出故障了，砸到人，而且社會秩序也會比較亂，另外，他是有誤差的。

　　而消費者劉先生則感覺，無人機送貨，聽起來就不靠譜。

　　劉先生：先不說科技能否達到，就對消費者來說，我是不放心這個東西，而且我覺得這就是一個商業噱頭，吸引眼光。

　　而在業內人士看來，技術和成本問題同樣難以解決。有無人機發燒友分析，根據網上照片來看，這種多旋翼飛行器，載重量不超過3公斤。同時正常飛行距離也就6公里左右，最遠不會超過10公里，其送貨效果有待商榷。同時無人機送快遞還面臨政策風險和管制問題。

　　據了解，我國《無人機飛行管理規定》正在制定中，目前對於該領域的管制方法還不明確，但可以清楚的是，100米以內的低空飛行，絕不是想想就能做到。不過，順豐方面表示，即便未來推出這種方式，也絕對會遵循國家的相關法律。

　　中國快遞諮詢網首席顧問徐勇表示，如果能夠解決技術的問題，又不考慮成本，這種方式能夠滿足一部分獵奇的消費者，但如果只為內部使用，意義和收益都會打折扣。

　　徐勇：這樣送的成本比較高，如果是給第三方送的話，可以滿足一些大客戶的個性化的需求，會有一些市場，但是如果就是自己用，那意義確實不是特別大。


詳全文 順豐承認曾用無人機派送快遞 被指是商業噱頭-財經新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20130909/10616606.html