內地研發電動巴自焚 生促局：人為操作問題非因充電過度
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由生產力促進局研發但內地製造的「香港品牌」電動巴，去年12月於元朗福喜街車場自焚，全車燒剩支架。生促局今日表示，已完成事件的調查，發現當時車輛是於非行駛及非充電的情況下焚毀，火警是人為操作問題所致，有技術人員在去年10月於東莞進行原型車測試期間，在未有知會生產力局的情況下，自行開啟電池箱進行調試及檢查，在重新封閉電池箱時未有全面還原其防水功能，以致電池箱入水造成短路 ，並已排除起火事件與人為蓄意破壞或電池過度充電有關。

生促局的調查報告指出，調查小組的推論獲得獨立專家及從模擬實驗中得到確認，而項目的合作夥伴環保動力電動汽車有限公司(環保動力)亦認同調查報告的結論。小組提出了一系列改善建議，包括建議電池供應商加裝防止擅自開啟電池箱的裝置，並在放置電池箱的艙內配備獨立自動滅火系統等。
生促局發言人表示，雖然該原型車在火警中燒毀，但項目的所有測試及研發工作已於去年11月底完成，所有測試表現均合乎項目要求，生產力局從中掌握了自行開發電動巴士的核心技術，對日後的相關研發工作，十分有用，並且有助推動電動車技術發展和促進電動車普及化。環保動力發言人指，將繼續進行電動車相關的商品化工作。
此研發項目由政府「創新及科技基金」透過汽車零部件研發中心撥款，並由環保動力電動汽車有限公司（母公司為中國動力（476）控股）贊助，項目開發金額合共近4千萬元。




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