中國國務院向全國人大提交十三五規劃綱要，綱要中提出一系列重點工程，包括建設到台北和澳門等等的高鐵路線。高鐵建成後達3萬公里，覆蓋8成以上大城市，又會新建和改建約3萬公里的高速公路，以及新增50個以上民用機場。

安徽合肥至福建福州鐵路客運專線，是北京至福州再到台灣的高速鐵路的組成部份。合肥至福州鐵路客專，將在適當時候通過規劃建設的台海通道延伸至台灣，形成京福台快速鐵路通道，使中國與台灣可通過高速鐵路直接相通相連，實現兩岸的快速溝通。

其實，中國2009年就提出「京台高速公路」，希望公路由北京接至福建省福州再通往台北；而「369海峽鐵路網」則以鐵路，自福州連接台北、廈門連接高雄。

台灣網民講乜：
Anyoiuo Go：智障，真當台灣是自己的……
賴昂享：這是在玩新版的遊戲鐵路大亨嗎？明知目前絕不可能的事情，卻還可以如此大言不慚....還是趕快清醒一點面對現實吧！
彭袓年：終於統一了！
許強尼：完工後首發車~恭請習大大帶領政治局常委一同搭乘，見證中國人完成人類歷史上最偉大的鐵道工程！記得先通知我一下，我要坐船出海補抓中國最新科技~潛水火車入海瞬間的歷史照片！為偉大的中國人~留下記錄！
Daniel Shih：乾脆蓋環球大高鐵好了！！
CH Cheng：神經病...乾脆蓋到月球，火星！
台灣《蘋果日報》/北京《法制晚報》




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