前政府規劃師薛國強早前向城規會申請取消德輔道中及金鐘道電車路段，城規會今天正式否決有關申請，運輸署及規劃署均認為電車經濟實惠，取消後反可能引起交通擠塞。香港電車有限公司歡迎城規會決定，並感謝社會大眾過去2個月的支持，深信電車屬於每一位香港市民。

電車公司表示，作為香港公共交通網絡不可或缺的一環，電車每日平均接載約20萬名乘客，與其他交通工具發揮互補作用。香港電車及其他團體所做的研究發現，私家車乘客比電車乘客佔用多90倍的路面空間，認為電車是最有效使用路面空間的陸路交通工具。此外，電車還是最經濟實惠、便利及環保的公共交通工具。

儘管面對不少經營上的困難和挑戰，香港電車表示會致力保育電車獨特的文化歷史特色，同時亦致力提升服務質素，當中包括逐步更新車隊，而目前已有48架新型號電車正式投入服務。






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