【on.cc東網專訊】 1架有16年機齡的國泰波音客機，本周一由香港經台北飛往日本大阪，搭載388名乘客在桃園國際機場跑道加速滑行，接近起飛「臨界點」時，機師發現貨艙門發出未關妥訊號，決定放棄起飛及緊急煞掣，高速滑行的飛機被「勒住」，乘客被突變嚇一跳，並「挫」到向前仆，其後證實是感應裝置出問題，有驚無險無人傷，有乘客指國泰機應經嚴格檢查妥當才起飛，免令乘客陷驚嚇。

該架國泰航空CX564航班，為波音777-300機型，原定周一下午1時10分在香港國際機場起飛，惟延至下午1時46分始啟航，下午4時9分在台北桃園國際機場降落，上客後再往大阪關西國際機場。乘客梁先生指：「架機加速到差不多full speed，準備拉起前，感覺飛機突然急速煞掣。」梁稱，當時他已繫上安全帶入睡，由於煞機衝力極大，令他整個人向前衝並驚醒，「比降落時嘅衝力勁幾倍。」乘客被嚇一嚇露出驚異表情，加上其後機長廣播稱訊號顯示有貨艙門未完全關好，情況不算混亂，亦無人受傷，他稱：「獲獎無數嘅航空公司，無檢查好晒就起飛，令機師要係幾秒入面做決定。」經過逾兩小時的維修及檢查後，該航班在晚上8時許起飛。

台灣民航局飛航標準組在接受查詢時表示，該國泰航班在跑道起飛衝刺時，在「V1」點前，機師發現貨艙門亮燈，遂於下午5點58分放棄起飛，並向塔台通報，滑回停機坪，連帶也造成後面1架華航班機延誤。而飛機回到停機坪後，維修人員發現艙門有閉合，經過多次重置後，才解決貨艙門亮燈問題，相信為艙門感應問題。此外，因該架飛機前一次起飛是「高能量起飛」，然後再急煞，故發動機、起落架、煞車等需要重新檢查，因此在晚上8點左右再起飛前往日本。國泰航空發言人表示，經證實是訊號出現問題，國泰一向為所有航機進行定期檢查，就事件為乘客帶來不便致歉。
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