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八九十年代港蝗
看香港人的劣跡和深圳人的善心!“一周一行”單邊政策很不公平!
原創 2015-04-13 哥隻是傳說 深圳論壇


空無一人的香港口岸

水泄不通的深圳口岸
tips 從“限奶令”開始,到今天証實並立即實施的“一簽多行”改為“一周一行”,太過於兒戲和沖動。此舉不僅僅是一個消費層面的問題,更加會導致香港與大陸民眾的疏離。
深港兩地之間僅一橋之隔,每天有數以萬計的香港居民經過羅湖口岸來往深港兩地,為人們帶來香港社會的信息。伴隨著香港加工制造業的大舉內遷,現代企業文化邁入深圳,給深圳經濟發展注入了新的動力,並使人們的精神面貌為之改觀。這也許是香港文化對於深圳最大、最有利的影響。
深圳的三資企業中,大約80%與港資有關。密切的經濟交往必然推動文化的交流。目前在深圳,從影視到書刊,從服飾到娛樂消閑,香港文化對於深圳的影響和覆蓋,已到了不容忽視的地步。這也許就是深圳人歷來對港人比較友善的原因吧。但是,其正面影響固然有助於推進深圳的現代化建設和社會進步,其負面因素也必須給予足夠的重視。
當年的貿易港,如今買奶粉會獲罪,當年的自由行,如今限期限次。本來深港兩地堪稱珠江東岸的雙子星座兄弟之城,如今隔膜日深,壁壘森嚴。小小的水客問題,本來深港兩地出入境部門可以協商,共同打擊。但“一周一行”把全民當做疑犯的政策,傷害了所有深圳人的感情。
理解和包容是相互的。為了澄清這種偏見和歧視,作為深圳人,我有必要把這麼幾十年來,香港對深圳人生活帶來的影響做一個簡單的梳理:
一常年哄抬物價,擾亂市場。
早在1986年1月11日,新華社香港分社播發了一則電稿,“到深買菜港人,平均每天兩萬”,稱“由於深圳農貿市場零售的蔬菜、瓜果、海產、肉類比香港的價格便宜,因此香港許多家庭主婦或休假的人,由九龍乘火車經羅湖海關到深圳的集市採購鮮活農副產品”。
從90年代開始,大量的港人大肆在深圳買房、消費,哄抬深圳物價。很多港人靠在深圳炒房轉手套利大發其財,使得深圳如今房價奇高。讓年輕人買不起房子苦不堪言,並且造成深圳青年人才流失。這幾年深圳的物價竟然慢慢趕上了香港,港人的“功勞”實在是大大的!深圳人好善良啊!

二組織買春吸毒,敗壞道德。
去年6月,媒體報道稱“一名殘忍的香港人,殺死自己的二奶和兒子,租一間房藏尸14年。”(附圖如下)作為一個合法包養二奶的最大都市——香港人喜歡“包二奶”是出了名的,集中住在下沙、皇崗、水圍等地,搞的“二奶村”遍地,敗壞深圳風氣。
往來深港兩地坐享齊人之福,使很多處在香港社會底層的男人們在“二奶”們的身上獲得了和富商權貴等同的地位和享受。我們給港人提供純淨水源,他們卻把性病和烏七八糟的東西帶來這個城市。組團北上,買春吸毒,還居然標榜自己是有素質公民,還要拍成電影,太不要臉了!所以,凡是港人比較常見的地方,都無一裡外變成了紅燈霓虹閃爍的地方。而且,港人北上跨境吸毒已經成為公開的秘密。深圳人好心態啊!


(14年前,簡某南在租住的布吉某樓503將情人和兒子殺死,該房后來更換過無數租客。)
三頻頻違法肇事,令人發指!
香港牌照的車在深圳的公路上橫沖直撞完全不遵守交規。前不久的新聞講過了,幾十個港人組團在深圳的沿江高速飚車,嚴重影響了市民出行安全。給廣大人民群眾的生活帶來的巨大隱患。
還有更令人發指的:2010年4月25日7時12分許,深圳龍崗區發生一起車禍。一名年輕媽媽推著4個月大男嬰准備過馬路時,被一輛貨櫃車撞倒,肇事車隨后挂著嬰兒車和男嬰加速離開,逃到香港。等警方找到嬰兒時,已經碾成了肉泥。
前不久,一位北大醫院的醫生在大梅沙游泳意外死亡。調查結果顯示:肇事船舶“138115”船為香港籍船舶,並未取得內地船舶登記証書,非法航行,把人撞死了。以上種種,最后深圳人都比較理性客觀,甚至還引申到內地法制不健全方面來,絲毫沒有上演排擠港人的民粹風潮。深圳人好寬容啊!


四專門走私水貨,港人才是罪魁禍首!
梁振英說調整一簽多行是針對水客。他難道不知道,港人叫囂反水客,其實很多水客都是香港人。一日往返內地二十多次。 港媒報道“深圳海關說引入新系統,找出一日多次往返的人,發現一星期有三百人,一日內多次出入境,九成是香港人。”自從香港的“限奶令”(每人不得帶超過兩罐嬰幼兒奶粉過關)頒布以來,不少順便到深圳辦事的香港人也加入了水貨大軍,而且帶奶粉的主要是香港人。
《大公報》稱,根據深圳海關發布的最新數據,過去4年海關先后截獲職業“水貨客”3.3萬人,其中2萬名為香港人,而在被定罪的163宗走私貨物案件中,香港人更高達80%。“如果限制"一簽多行",可能香港本地人就有更多人出來做水貨客,或者"水頭"想辦法多找一些人,總會有新的辦法想出來,根本原因還是兩地商品有價差,不管是香港人還是內地人,大家都是會去爭取利益。
果不其然,今天剛剛証實“一簽多行”改為“一周一行”后,今天香港頭條日報已經登出香港”水貨集團急聘港人替補“,日薪600港幣。港人的血流著"水貨基因",水貨活動不會停止。
現在一些香港人真的很搞笑,自己拿著十年期有效的回鄉証,可以天天過來深圳,卻好意思叫中央檢討深圳的一年期有效的一簽多行。我個人多次親身經歷,看到那些水客裡,實際大多數是上了年紀的香港人阿公阿婆們。

五公然污染環境,以鄰為壑!
港人把靠近深圳的邊界附近都用作處理垃圾,香港的屯門垃圾堆埋場擴建工程很快要開動了。這也就算了,但是他們對這一塊的管理非常無序,2013年9月,距深圳蓮塘直線距離僅一公裡的香港打鼓嶺垃圾堆填區(新界東北堆填區)上月發生了香港首次污水滲漏事件,滲漏污水經缸窯河流入深圳河,引發兩地關注。后來,港府環保署竟然回應表示,“事件沒有對深圳方面造成影響”。
2013年11月8日的香港垃圾場大火,濃煙覆蓋大半個深圳,搞得深圳烏煙瘴氣,市民苦不堪言。但這恐怕不是偶然事件。屯門垃圾填埋場要擴建3倍,意味著深圳人未來一百年要與垃圾為伍。香港人平均每人制造2公斤左右的垃圾,加上香港外來旅游的人口,香港的垃圾都堆填在那裡,我們深圳怎麼辦?”
對於這麼惡劣影響兩地居民情感的大事件,香港特區政務司司長林鄭月娥隻說了一句:“抱歉”。
就在上上周,4月5日,香港人燒山的蘑菇雲又把深圳人熏了一次,怎麼還沒有人道歉啊?深圳人除了一些人大代表,向政府建議跟港府交涉之外,並沒有口誅筆伐,更沒有堵在關口圍毆,深圳人何其可愛啊!


六肆意搶奪資源,變本加厲!
前不久清明節的時候,媒體報道稱《大批香港居民正在蜂擁而入境內地 擠爆深圳口岸》:今日是香港5日長假(復活節假期)第一天,福田口岸迎來一大波入境旅游的香港居民。今日9時30分,記者來到福田區富強路,大批入境香港游客在此經過,現場交通緩慢,有多名交警維持秩序。據深圳交警支隊口岸大隊副大隊長幸向兵介紹說,由於今日是香港假期的首日,許多香港游客入境途經深圳旅游,福田口岸的交通壓力巨大,該大隊今日出動60多名交警維持秩序。(圖片如下)
第二天,又有一則新聞引起內地居民的反感:《越來越多港人北上購墓地 高鐵沿線受追捧》:“香港骨灰龕位供應嚴重不足,近年越來越多港人北上購買墓地安置先人”。
住在南山蛇口和福田皇崗的深圳市民肯定會對這樣一群人感到熟悉和厭惡:“他們先在關口免稅店買條白萬或七星,幾個人合打一輛車到沙嘴,下沙,水圍或者皇崗村,找個便宜的茶餐廳吃個飯,喝個檸檬茶,進KTV找小妹喝啤酒唱歌抽抽水,然后進桑拿洗腳按摩飛機打炮一條龍,為省錢在桑拿過夜睡覺到中午,再找個便宜的茶餐廳吃個飯過關回家。”
深圳成了一些港人價廉物美的后花園和排泄場地!禍害深圳還嫌不夠,去年還提出要求中央及珠海政府協調,撥出香港水域以外低生態價值的孤島,供香港興建“垃圾島”及“環保教育科研中心”。今年,香港立法會議員田北辰提議,香港可以與內地商討利用內地土地興建骨灰龕場,以解決香港本地骨灰龕位不足問題。要臉不?
香港目前面臨著巨大壓力,需要向等候名單上的約3萬名老年人提供有補貼的院舍護理服務。香港政府將希望寄托在了毗鄰的廣東省身上,希望廣東能夠提供土地,並給香港的人口結構問題提供一個局部解決方案。2012年,香港特區行政長官於施政報告中提出,向選擇移居廣東的符合資格的香港老人發放高齡津貼的“廣東計劃”。樟木頭養老院有一棟樓沒有第四層,這棟樓裡住的就是是香港老人。
內地的公共資源是有限的,港人不能因為香港公共設施不完善就擠到深圳來打球、游泳、買菜,這給內地市民帶來了許多困擾,畢竟港人不給大陸納稅,憑什麼要分享我們的公共資源呢?希望政府出來管一管,對入境的港人進行限制!深圳人不是好欺負的!

七屢屢惹是生非,擾亂治安!
去年,深圳東門發生驚恐事件。后來媒體報道稱:肇事者為80后港人。該港人在東門地鐵商鋪內推翻一商戶貨架后,引起周圍群眾四散逃離,有市民聽到有人喊「有人砍人了」,從而引發地鐵老街站和東門商圈的一陣恐慌。警方証實並未發生砍人事件,但混亂至少造成12人受傷,地鐵老街站一度停止停靠,共22次列車受影響。類似這樣的事情還不少,要是換做是內地人在香港搞事,那又不曉得會搞得多麼大的陣仗和攻擊!
香港人的低素質給深圳人民造成的損失和傷害不勝枚舉。香港的各種不良之風正在入侵深圳這個陽光活力的城市。以為中國的東西(無論是制度上的傾斜還是資源上的優先)他們享受是理所應當,而中國人花錢去購買他們的東西就是貪婪。你們在深圳做盡各種齷齪之事,我們卻從未如此對過你們。一是因為我們有涵養素質比你們高。二是我們認為你們港人還是中國人。

八“一周一行”單邊政策太偏頗,回鄉証毫不受限,深圳人矮人一等?
打擊水貨客,大部分深圳人沒有意見,其實,按現有的技術條件,對兩百多萬深圳人中的幾百分之一進行精准的打擊取締,根本是小菜一碟。隻是某些部門慣性思維使然,為了方便自己,不惜犧牲廣大守法的深圳市民的合法權利。有人用菜刀砍人,於是有買刀實名制,有人在公交上放火,於是買汽油必須有証明。一人感冒,全城服藥,這種為民做主的專制,完全不符合當今依法治國的目標。
對於水貨客,香港人做這個已很久了(如水貨電器、化妝品、奢侈品等),還有水貨協會,是一個正當行業。目前這種隻限深圳不限香港的一邊倒政策,不僅傷害深圳人的感情,也是袒護港人水貨客的不二法門,等於把走水這門生意壟斷給港人,足見某些人的狹隘和自私。香港還是自由港嗎?
說實話,這個政策對我一點影響也沒有,但是我總覺得心裡不舒服。香港為什麼隻能隨意出入,隨意走水貨。而內地人就不可以呢?我能否認為這個政策本身就是對之前大肆在街上舉行所謂“反水貨”活動那些人的妥協。是他們完完全全的勝利。
那是不是他們之前做的都是對的呢?那他們做的是對的,那麼被罵哭的小孩子,被打的老伯是錯了嗎?想到這裡我終於明白為什麼我看到這個消息之后心裡十分不舒服。深圳能“一簽多行”去香港的隻有200多萬人,而且每年要簽一次。香港可以不限次數來深圳的有700多萬人有資格,而且幾年換一次“回鄉証”,每天到深圳的港人多,還是每天去香港的深圳人多?查一下吧!

結語
香港社會矛盾積累由來以久:基於低稅率高地價的財稅政策,推動了高房價的產生。由此社會兩極分化嚴重,貧富差距拉大,香港數十年首富從不換人並不值得驕傲反而是香港的悲哀。但是,愚昧的港人把對於生活壓力和社會不安的情緒找大陸游客作為突破口。其實,香港人民最應該問責是港府而不是訪港旅客,政府的短視政策是現在自由行引發問題的直接政策因素。
作為內地人,理解香港市民的憤怒,有限的公共資源被佔用和擠佔,導致生活成本增高生活質量下降。但是,請看清楚:同樣的事情曾發生於上世紀末的深圳,深圳房價的最初上漲和香港人民的搶購分不開。香港人民也享受過或者享受著深圳的低價商品和勞務。最好的出路不應該是各自建起一座高牆把自己封閉起來,而是深港早日放下爭議,聯手開發接壤河套地區,建立學校、醫院、購物中心,分流港人居住區壓力。
網友犀利伯說的好:深圳是香港的鄰居,本應加強兩地民眾聯系,整合經濟,互相尊重,同舟共濟。幾十年來,香港人拿個回鄉証,隨意往返深港間。港紙匯率高企年代,他們在深圳買樓置業,養起二奶三奶,佔領餐館喝早茶,喝完茶買好菜回去弄晚飯。商人們更是在深圳賺得盤滿缽滿,有些人的原始積累充斥血腥。深圳人不僅為港人做好服務,雞鴨魚肉時鮮蔬菜水果淡水,無不挑好的供奉,唯恐服務不周。
最多的時候,有上百萬港人在深圳常住,他們的消費,炒高了深圳的物價,使那些清貧的深圳人日子越發艱難,但是沒有幾個深圳人會怪罪他們,深圳政府也從未提出限制港人來深。亞洲金融風暴中,香港一片慘淡,港府向中央求助,為拉動香港經濟,於是才有了一簽多行,一波又一波的深圳人,守著血濃於水的祖訓,跨過深圳河,用自己並不鼓脹的錢包到香港消費,幫助港人度過難關。深圳人把這當作本分,從未想過,要誰感謝,也自然想不到,當人家熬過難關后,居然要趕客?
內容回顧
別在中國人面前撒野!少數港渣在屯門圍攻老幼婦孺令人發指!(2015-03-09 秋又去222)
香港的沒落有十大病根,值得所有內地人和內地城市引以為戒!(2015-03-06 龍華獵人)
大陸人為什麼不能去香港旅游購物?就應該去!要多去!(2015-02-27 風吹雨)
深圳最權威的問政答政生活服務交流平台
十多年來,關注深圳人和深圳事,三百多萬注冊用戶和上千萬話題文章構建成深圳人的網上家園。

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原創 2015-04-13 哥隻是傳說 深圳論壇


空無一人的香港口岸

水泄不通的深圳口岸
tips 從“限奶令”開始,到今天証實並立即實施的“一簽多行”改為“一周一行”,太過於兒戲和沖動。此舉不僅僅是一個消費層面的問題,更加會導致香港與大陸民眾的疏離。
深港兩地之間僅一橋之隔,每天有數以萬計的香港居民經過羅湖口岸來往深港兩地,為人們帶來香港社會的信息。伴隨著香港加工制造業的大舉內遷,現代企業文化邁入深圳,給深圳經濟發展注入了新的動力,並使人們的精神面貌為之改觀。這也許是香港文化對於深圳最大、最有利的影響。
深圳的三資企業中,大約80%與港資有關。密切的經濟交往必然推動文化的交流。目前在深圳,從影視到書刊,從服飾到娛樂消閑,香港文化對於深圳的影響和覆蓋,已到了不容忽視的地步。這也許就是深圳人歷來對港人比較友善的原因吧。但是,其正面影響固然有助於推進深圳的現代化建設和社會進步,其負面因素也必須給予足夠的重視。
當年的貿易港,如今買奶粉會獲罪,當年的自由行,如今限期限次。本來深港兩地堪稱珠江東岸的雙子星座兄弟之城,如今隔膜日深,壁壘森嚴。小小的水客問題,本來深港兩地出入境部門可以協商,共同打擊。但“一周一行”把全民當做疑犯的政策,傷害了所有深圳人的感情。
理解和包容是相互的。為了澄清這種偏見和歧視,作為深圳人,我有必要把這麼幾十年來,香港對深圳人生活帶來的影響做一個簡單的梳理:
一常年哄抬物價,擾亂市場。
早在1986年1月11日,新華社香港分社播發了一則電稿,“到深買菜港人,平均每天兩萬”,稱“由於深圳農貿市場零售的蔬菜、瓜果、海產、肉類比香港的價格便宜,因此香港許多家庭主婦或休假的人,由九龍乘火車經羅湖海關到深圳的集市採購鮮活農副產品”。
從90年代開始,大量的港人大肆在深圳買房、消費,哄抬深圳物價。很多港人靠在深圳炒房轉手套利大發其財,使得深圳如今房價奇高。讓年輕人買不起房子苦不堪言,並且造成深圳青年人才流失。這幾年深圳的物價竟然慢慢趕上了香港,港人的“功勞”實在是大大的!深圳人好善良啊!

二組織買春吸毒,敗壞道德。
去年6月,媒體報道稱“一名殘忍的香港人,殺死自己的二奶和兒子,租一間房藏尸14年。”(附圖如下)作為一個合法包養二奶的最大都市——香港人喜歡“包二奶”是出了名的,集中住在下沙、皇崗、水圍等地,搞的“二奶村”遍地,敗壞深圳風氣。
往來深港兩地坐享齊人之福,使很多處在香港社會底層的男人們在“二奶”們的身上獲得了和富商權貴等同的地位和享受。我們給港人提供純淨水源,他們卻把性病和烏七八糟的東西帶來這個城市。組團北上,買春吸毒,還居然標榜自己是有素質公民,還要拍成電影,太不要臉了!所以,凡是港人比較常見的地方,都無一裡外變成了紅燈霓虹閃爍的地方。而且,港人北上跨境吸毒已經成為公開的秘密。深圳人好心態啊!


(14年前,簡某南在租住的布吉某樓503將情人和兒子殺死,該房后來更換過無數租客。)
三頻頻違法肇事,令人發指!
香港牌照的車在深圳的公路上橫沖直撞完全不遵守交規。前不久的新聞講過了,幾十個港人組團在深圳的沿江高速飚車,嚴重影響了市民出行安全。給廣大人民群眾的生活帶來的巨大隱患。
還有更令人發指的:2010年4月25日7時12分許,深圳龍崗區發生一起車禍。一名年輕媽媽推著4個月大男嬰准備過馬路時,被一輛貨櫃車撞倒,肇事車隨后挂著嬰兒車和男嬰加速離開,逃到香港。等警方找到嬰兒時,已經碾成了肉泥。
前不久,一位北大醫院的醫生在大梅沙游泳意外死亡。調查結果顯示:肇事船舶“138115”船為香港籍船舶,並未取得內地船舶登記証書,非法航行,把人撞死了。以上種種,最后深圳人都比較理性客觀,甚至還引申到內地法制不健全方面來,絲毫沒有上演排擠港人的民粹風潮。深圳人好寬容啊!


四專門走私水貨,港人才是罪魁禍首!
梁振英說調整一簽多行是針對水客。他難道不知道,港人叫囂反水客,其實很多水客都是香港人。一日往返內地二十多次。 港媒報道“深圳海關說引入新系統,找出一日多次往返的人,發現一星期有三百人,一日內多次出入境,九成是香港人。”自從香港的“限奶令”(每人不得帶超過兩罐嬰幼兒奶粉過關)頒布以來,不少順便到深圳辦事的香港人也加入了水貨大軍,而且帶奶粉的主要是香港人。
《大公報》稱,根據深圳海關發布的最新數據,過去4年海關先后截獲職業“水貨客”3.3萬人,其中2萬名為香港人,而在被定罪的163宗走私貨物案件中,香港人更高達80%。“如果限制"一簽多行",可能香港本地人就有更多人出來做水貨客,或者"水頭"想辦法多找一些人,總會有新的辦法想出來,根本原因還是兩地商品有價差,不管是香港人還是內地人,大家都是會去爭取利益。
果不其然,今天剛剛証實“一簽多行”改為“一周一行”后,今天香港頭條日報已經登出香港”水貨集團急聘港人替補“,日薪600港幣。港人的血流著"水貨基因",水貨活動不會停止。
現在一些香港人真的很搞笑,自己拿著十年期有效的回鄉証,可以天天過來深圳,卻好意思叫中央檢討深圳的一年期有效的一簽多行。我個人多次親身經歷,看到那些水客裡,實際大多數是上了年紀的香港人阿公阿婆們。

五公然污染環境,以鄰為壑!
港人把靠近深圳的邊界附近都用作處理垃圾,香港的屯門垃圾堆埋場擴建工程很快要開動了。這也就算了,但是他們對這一塊的管理非常無序,2013年9月,距深圳蓮塘直線距離僅一公裡的香港打鼓嶺垃圾堆填區(新界東北堆填區)上月發生了香港首次污水滲漏事件,滲漏污水經缸窯河流入深圳河,引發兩地關注。后來,港府環保署竟然回應表示,“事件沒有對深圳方面造成影響”。
2013年11月8日的香港垃圾場大火,濃煙覆蓋大半個深圳,搞得深圳烏煙瘴氣,市民苦不堪言。但這恐怕不是偶然事件。屯門垃圾填埋場要擴建3倍,意味著深圳人未來一百年要與垃圾為伍。香港人平均每人制造2公斤左右的垃圾,加上香港外來旅游的人口,香港的垃圾都堆填在那裡,我們深圳怎麼辦?”
對於這麼惡劣影響兩地居民情感的大事件,香港特區政務司司長林鄭月娥隻說了一句:“抱歉”。
就在上上周,4月5日,香港人燒山的蘑菇雲又把深圳人熏了一次,怎麼還沒有人道歉啊?深圳人除了一些人大代表,向政府建議跟港府交涉之外,並沒有口誅筆伐,更沒有堵在關口圍毆,深圳人何其可愛啊!


六肆意搶奪資源,變本加厲!
前不久清明節的時候,媒體報道稱《大批香港居民正在蜂擁而入境內地 擠爆深圳口岸》:今日是香港5日長假(復活節假期)第一天,福田口岸迎來一大波入境旅游的香港居民。今日9時30分,記者來到福田區富強路,大批入境香港游客在此經過,現場交通緩慢,有多名交警維持秩序。據深圳交警支隊口岸大隊副大隊長幸向兵介紹說,由於今日是香港假期的首日,許多香港游客入境途經深圳旅游,福田口岸的交通壓力巨大,該大隊今日出動60多名交警維持秩序。(圖片如下)
第二天,又有一則新聞引起內地居民的反感:《越來越多港人北上購墓地 高鐵沿線受追捧》:“香港骨灰龕位供應嚴重不足,近年越來越多港人北上購買墓地安置先人”。
住在南山蛇口和福田皇崗的深圳市民肯定會對這樣一群人感到熟悉和厭惡:“他們先在關口免稅店買條白萬或七星,幾個人合打一輛車到沙嘴,下沙,水圍或者皇崗村,找個便宜的茶餐廳吃個飯,喝個檸檬茶,進KTV找小妹喝啤酒唱歌抽抽水,然后進桑拿洗腳按摩飛機打炮一條龍,為省錢在桑拿過夜睡覺到中午,再找個便宜的茶餐廳吃個飯過關回家。”
深圳成了一些港人價廉物美的后花園和排泄場地!禍害深圳還嫌不夠,去年還提出要求中央及珠海政府協調,撥出香港水域以外低生態價值的孤島,供香港興建“垃圾島”及“環保教育科研中心”。今年,香港立法會議員田北辰提議,香港可以與內地商討利用內地土地興建骨灰龕場,以解決香港本地骨灰龕位不足問題。要臉不?
香港目前面臨著巨大壓力,需要向等候名單上的約3萬名老年人提供有補貼的院舍護理服務。香港政府將希望寄托在了毗鄰的廣東省身上,希望廣東能夠提供土地,並給香港的人口結構問題提供一個局部解決方案。2012年,香港特區行政長官於施政報告中提出,向選擇移居廣東的符合資格的香港老人發放高齡津貼的“廣東計劃”。樟木頭養老院有一棟樓沒有第四層,這棟樓裡住的就是是香港老人。
內地的公共資源是有限的,港人不能因為香港公共設施不完善就擠到深圳來打球、游泳、買菜,這給內地市民帶來了許多困擾,畢竟港人不給大陸納稅,憑什麼要分享我們的公共資源呢?希望政府出來管一管,對入境的港人進行限制!深圳人不是好欺負的!

七屢屢惹是生非,擾亂治安!
去年,深圳東門發生驚恐事件。后來媒體報道稱:肇事者為80后港人。該港人在東門地鐵商鋪內推翻一商戶貨架后,引起周圍群眾四散逃離,有市民聽到有人喊「有人砍人了」,從而引發地鐵老街站和東門商圈的一陣恐慌。警方証實並未發生砍人事件,但混亂至少造成12人受傷,地鐵老街站一度停止停靠,共22次列車受影響。類似這樣的事情還不少,要是換做是內地人在香港搞事,那又不曉得會搞得多麼大的陣仗和攻擊!
香港人的低素質給深圳人民造成的損失和傷害不勝枚舉。香港的各種不良之風正在入侵深圳這個陽光活力的城市。以為中國的東西(無論是制度上的傾斜還是資源上的優先)他們享受是理所應當,而中國人花錢去購買他們的東西就是貪婪。你們在深圳做盡各種齷齪之事,我們卻從未如此對過你們。一是因為我們有涵養素質比你們高。二是我們認為你們港人還是中國人。

八“一周一行”單邊政策太偏頗,回鄉証毫不受限,深圳人矮人一等?
打擊水貨客,大部分深圳人沒有意見,其實,按現有的技術條件,對兩百多萬深圳人中的幾百分之一進行精准的打擊取締,根本是小菜一碟。隻是某些部門慣性思維使然,為了方便自己,不惜犧牲廣大守法的深圳市民的合法權利。有人用菜刀砍人,於是有買刀實名制,有人在公交上放火,於是買汽油必須有証明。一人感冒,全城服藥,這種為民做主的專制,完全不符合當今依法治國的目標。
對於水貨客,香港人做這個已很久了(如水貨電器、化妝品、奢侈品等),還有水貨協會,是一個正當行業。目前這種隻限深圳不限香港的一邊倒政策,不僅傷害深圳人的感情,也是袒護港人水貨客的不二法門,等於把走水這門生意壟斷給港人,足見某些人的狹隘和自私。香港還是自由港嗎?
說實話,這個政策對我一點影響也沒有,但是我總覺得心裡不舒服。香港為什麼隻能隨意出入,隨意走水貨。而內地人就不可以呢?我能否認為這個政策本身就是對之前大肆在街上舉行所謂“反水貨”活動那些人的妥協。是他們完完全全的勝利。
那是不是他們之前做的都是對的呢?那他們做的是對的,那麼被罵哭的小孩子,被打的老伯是錯了嗎?想到這裡我終於明白為什麼我看到這個消息之后心裡十分不舒服。深圳能“一簽多行”去香港的隻有200多萬人,而且每年要簽一次。香港可以不限次數來深圳的有700多萬人有資格,而且幾年換一次“回鄉証”,每天到深圳的港人多,還是每天去香港的深圳人多?查一下吧!

結語
香港社會矛盾積累由來以久:基於低稅率高地價的財稅政策,推動了高房價的產生。由此社會兩極分化嚴重,貧富差距拉大,香港數十年首富從不換人並不值得驕傲反而是香港的悲哀。但是,愚昧的港人把對於生活壓力和社會不安的情緒找大陸游客作為突破口。其實,香港人民最應該問責是港府而不是訪港旅客,政府的短視政策是現在自由行引發問題的直接政策因素。
作為內地人,理解香港市民的憤怒,有限的公共資源被佔用和擠佔,導致生活成本增高生活質量下降。但是,請看清楚:同樣的事情曾發生於上世紀末的深圳,深圳房價的最初上漲和香港人民的搶購分不開。香港人民也享受過或者享受著深圳的低價商品和勞務。最好的出路不應該是各自建起一座高牆把自己封閉起來,而是深港早日放下爭議,聯手開發接壤河套地區,建立學校、醫院、購物中心,分流港人居住區壓力。
網友犀利伯說的好:深圳是香港的鄰居,本應加強兩地民眾聯系,整合經濟,互相尊重,同舟共濟。幾十年來,香港人拿個回鄉証,隨意往返深港間。港紙匯率高企年代,他們在深圳買樓置業,養起二奶三奶,佔領餐館喝早茶,喝完茶買好菜回去弄晚飯。商人們更是在深圳賺得盤滿缽滿,有些人的原始積累充斥血腥。深圳人不僅為港人做好服務,雞鴨魚肉時鮮蔬菜水果淡水,無不挑好的供奉,唯恐服務不周。
最多的時候,有上百萬港人在深圳常住,他們的消費,炒高了深圳的物價,使那些清貧的深圳人日子越發艱難,但是沒有幾個深圳人會怪罪他們,深圳政府也從未提出限制港人來深。亞洲金融風暴中,香港一片慘淡,港府向中央求助,為拉動香港經濟,於是才有了一簽多行,一波又一波的深圳人,守著血濃於水的祖訓,跨過深圳河,用自己並不鼓脹的錢包到香港消費,幫助港人度過難關。深圳人把這當作本分,從未想過,要誰感謝,也自然想不到,當人家熬過難關后,居然要趕客?
內容回顧
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