第四季度的頭兩個月，發改委分7批集中批複鐵路等基建投資項目，累計投資額度已經超過9000億人民幣。

央行經濟學家指出房地產市場持續下行拖累經濟增速之際，內地發改委昨天（12月15日）一口氣批複6個大型基建項目，總投資規模接近2000億人民幣，其中包括將投資近800億的北京新機場。第四季至今，發改委已累計批複規模破萬億的基建項目。



昨天，發改委批複了廣東龍川至懷集公路等4條公路建設項目的可行性報告，同時批複廣西指南寧高速公路改擴建工程可行性報告，這5個項目總投資規模為1123億人民幣。

下午，發改委批複北京新機場可行性研究報告，總投資799.8億，空管工程總投資41.6億，供油工程機場場區內項目投資22億，總投資863.4億。

上述6個大型基建項目的投資額總和達到1986.4億人民幣。

路透社報道指，為對抗經濟下行的壓力，中國四季度基建投資步伐繼續加快。

第四季度的頭兩個月，發改委分7批集中批複鐵路等基建投資項目，累計投資額度已經超過9000億人民幣。

加上昨天的6項批複，第四季度，發改委批複的基建項目投資額累計已經超過一萬億人民幣。

根據發改委的批複，北京新機場799.8億總投資中，50%是資本金，民航局安排民航發展基金180億，首都機場集團公司安排自有資本60億，同時積極吸引社會資本參與，不足部分由發改委和財政部按同比例，安排中央預算內投資和國有資本經營預算資金解決。

空管工程曾的41.6億投資，由民航發展基金解決。供油工程機場場區的22億投資，資本金按35%的比例安排，由首都機場集團和中國航空油料集團組建合資公司，安排自有資金投入，資本金以外投資由該合資公司向銀行貸款。

工程工期5年，按2025年旅客吞吐量7200萬人次，貨郵吞吐量200萬噸，飛機起降量62萬架次的目標設計，飛行區等級指標為4F。新機場建成之後，將有「三縱一橫」4條跑道，8條平行滑行道以及聯絡道系統，客機坪有150個機位、貨機坪有24個機位、維修機坪有14個機位。

新機場航站樓達到70萬平方米，貨運站7.5萬平方，貨運綜合配套用房3.5萬平方米，海關監管倉庫7.4萬平方米。

北京新機場將落戶永定河沖積平原上的大興區榆垡鎮。中國民航管理幹部學院機場管理系副主任趙巍博士稱，按遠期估計，當新機場每天進出港旅客達到30萬人次時，直接就業將達到30萬人，間接從業人口將突破100萬，新機場周邊30公里內會形成一個超過150萬人的中型航空城市。

有在廊坊從事房地產經營的管理人士向《第一財經日報》表示，新機場項目獲得准生證，「等這一天也太久了」，簡直是一個值得「開香檳」慶祝的喜訊。

廊坊鄰近新機場，其空港新區總佔地面積220平方公里，建設用地大約132平方公里，新區人口大約100萬。

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