http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news/20130710/51544146



一列輕鐵5月疑因超速翻車造成77人受傷，但輕鐵安全似乎至今仍未見改善，《蘋果》讀者羅先生日前乘搭輕時，發現輕鐵駕駛室竟然無鎖好，會隨著列車「掟彎」而開啟，怒斥：「好彩冇人入去，如果有人入去（搞）咪好危險？」

事發於7月7日，羅先生當時乘搭一列雙卡輕鐵，由天水圍銀座輕鐵站至天慈輕鐵站車站。羅先生表示，當時他身處後方第二卡，「掟彎」時驚見駕駛室竟如無掩雞籠般開開合合，「本身入到去已經開咗，跟住轉個灣又合返埋，跟住再轉第二個灣佢（車門）又開返」。

駕駛室中門大開，不少乘客都好奇探身觀看，羅先生表示，當時車上有不少乘客，猶幸大家都守規矩，直至他下車時，都不見有乘客好奇走入駕駛室玩弄儀器。羅先生指輕鐵近月才發生過意外，但管理依然馬虎，批評港鐵「淨係識加價」。

蔡耀昌促政府加強巡查

民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌直言：「呢啲事根本唔應該發生。」他批評，港鐵作為大型公共事業機構，對自己的要求應該更高，內部須有一個有效的系統保養及監察制度，「加價鬼咁快，加得咁盡，但做系統及列車保養維修就愛理不理」。

蔡又指摘政府的鐵路視察組沒妥善履行職責，只依賴港鐵提交報告，待事故發生後才現身，促請政府加強突擊巡查，「起碼令港鐵更加重視平時嘅維修檢測」。

輕鐵過去三年已發生40宗輕鐵與車輛及人相撞事故，最新一次發生在今年5月，元朗一列載有150名乘客的國產輕鐵雙卡列車轉彎時超速出軌，造成77人傷。

記者：李家樑