歡迎講考pilot, FA, 地勤等資料
仲有可以講下飛機，不過唔好講打飛機thx

所有香港見習機師可以去呢D網址apply

[green]國泰[/green]
http://www.cathaypacificcadetpilots.com.hk/

好假
而家CPL training FTA已經因應CX既要求將真正飛行時數縮短，著重SIM，因爲佢地唔想D SO 有太多飛行時數，而且更慳$
黎緊好似仲會轉埋JAA ATPL

[red]港龍[/red]
http://www.dragonair.com/da/en_INTL/afe9caa28983a110VgnVCM10000010d21c39RCRD?refID=233080149573a110VgnVCM10000010d21c39____CPL
http://www.dragonair.com/da/en_INTL/e40af24c01f0f210VgnVCM1000000ad21c39RCRD?refID=c9cfa61a0bf0f210VgnVCM1000000ad21c39____MPL
CPL MPL 有乜分別？
CPL 係 FTA train
MPL 就去墨爾本，係舊年（2012）新設，KA度縮數既產物
基本係較著重SIM 而且去墨爾本前會先係香港上theory，up to atpl (好似係)
不過正如上面所講，FTA都已經縮短訓練時間，兩者已經分別不大

[navy]GFS[/navy] （今年已截止）
http://www.gfs.gov.hk/tch/careersc.htm

D warning light 做乜鳩
GFS見習機師面試不設flight grading
基本同你去見督察差唔多
係多個compass test
training如果係定翼機都係去FTA同CP DA一齊上
直升機就去美國/英國 （好似係）

http://www.pprune.org/
呢個網有好多飛機師同ATC打躉的 [pink]WOW[/pink][/size=1][/quote]